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工务智能运维解决规划

业务挑战

场景高危复杂巡检环境遍布地下隧路及室表少人环境，作业功夫集中在夜间非运营功夫人为巡检难度大、安全风险高。

覆盖与效能不及铁路及城市轨路交通线路跨度广、站点分散，人为巡检周期长、频次低，复杂区域易形成监测盲区，漏检、误检率高。

人力亏损凸起频仍的高强度作业，以不叫巡视为主，作业强度高。

专业设置繁芜工务巡检涉及专业多，检测内容繁芜、指标要求高，单专业人力投入大。

运维成本高昂人为投入大、劳动强度高，应急抢建措置成本居高不下，数据网络统计伎俩单一。

规划介绍 以ims1015线路综合巡检机械人及ims1025工务智能检测幼车结合的隧路、轨路多项检测内容的智能巡检机械人系统，用以解决目前地铁工务、结构巡检耗时费劲、效能低下、检测过程受报答成分影响等问题。

多职能检测，？榛樽选取四人一机、载人行驶模式对车辆/设备侵限、隧路表观和结构缺点、钢轨表表伤损和几何参数、钢轨内部探伤、第三轨几何参数与表表缺点等多个项目进行结合检测。4人10分钟内可实现组装上路。

里程自动校准、续航能力强选取自动定位校准，陆续检测不幼于60km或4幼时。

适应性强、巡检不变靠得住合用于43kg/m～75kg/m的钢轨检测作业，轨距丈量领域1410mm～1470mm

尺度化数据采集与分析可判断线路健全状态及病害趋向，凭据用户习惯及尺度输出检测汇报

规划价值

综合检测，矫捷度高机械人选取？榛杓，集中工务、供电、隧路专业10项职能？，各？榧淇梢勒昭布炱荡渭跋质敌枰媒葑楹献芭。

装配便捷、转运方便每个？槌亮可儆50kg，组装全数？榭稍5分钟内实现，方便拆解转运，且轨路丈量机械人？橹С侄懒⒆灾髟诵，操作单一便捷。

适应性强、不变靠得住合用于43kg/m～75kg/m的钢轨检测作业，轨距丈量领域1410mm～1470mm，且分歧限界尺度可自动切换，各项检测指标满足用户要求，不变靠得住。

自动定位、续航强劲可通过RFID标签定位？槭迪掷锍套远６灾澳，能陆续检测不幼于60km或4幼时，满足夜间施工天窗作业要求。

开释人力、降本增效降低人为投入与运维成本，适配少人作业模式，支持工务巡检数字化、智能化升级。